Glossary entry (derived from question below)
русский term or phrase:
Кривизна рельсового пути в плане и профиле
английский translation:
Horizontal and vertical curvature of the track
Added to glossary by
Anton Konashenok
Apr 9, 2008 15:29
16 yrs ago
русский term
Украина
careful, caring, and perfectionist
Native in: русский 
, украинский
Works in: английский => русский, русский => английский, украинский => английский, and 1 more.
Кривизна [рельсового] пути в плане и профиле
русский => английский
Техника
Транспорт / Транспортные средства / Грузоперевозки
Кривизна пути в плане и профиле приводит к необходимости корректной оценки центробежных сил, действующих на колесную пару.
Proposed translations
(английский)
| 4 +1 | Horizontal and vertical curvature of the track |
Anton Konashenok
|
| 5 | track alignment and grades |
koundelev
|
| 3 -1 | track curvature in plane and elevation view |
Nurzhan KZ
|
Change log
Apr 14, 2008 13:51: Anton Konashenok Created KOG entry
Proposed translations
+1
3 мин
Anton Konashenok
Чехия
Чехия
Native in русский
&
английский
Чехия
Competing on quality, not on price
Native in: русский , английский
Works in: французский => английский, чешский => английский, датский => английский, and 10 more.
Related KudoZ points
:
27
Selected
Horizontal and vertical curvature of the track
.
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Всем спасибо!"
-1
8 мин
Nurzhan KZ
Native in: казахский
Works in: английский => казахский, казахский => английский, английский => русский, and 3 more.
Related KudoZ points
:
20
track curvature in plane and elevation view
*
7 час
track alignment and grades
SOUTH CENTRAL RAILWAYФормат файла: Microsoft Word - В виде HTML
The major factors determining the travel time are alignment and grades, acceleration/deceleration, stations and station spacing, track, structures and Level ...
www.iricen.gov.in/events/fday2005/5-ds.doc
The major factors determining the travel time are alignment and grades, acceleration/deceleration, stations and station spacing, track, structures and Level ...
www.iricen.gov.in/events/fday2005/5-ds.doc
Peer comment(s):
| neutral |
Anton Konashenok
: grades - уклоны, а не кривизна, а alignment, если я правильно понимаю, имеет отношение не столько к форме осевой линии пути, сколько к взаимному положению рельсов // на постоянном уклоне центробежной силы нет, а на постоянной кривизне - есть.
7 мин
|
|
где уклоны - там и "переломы профиля", т.е. вертикальная кривизна, как Вы это обозвали
|
|
| neutral |
ingeniero
: И все-таки, ИМХО, Антон как минимум прав в том, что grades - это еще не кривизна.
11 час
|
Something went wrong...